高精度数控两端车床使用标准阐述哈

高精度数控两端车床使用标准阐述

高精度数控两端车床定位精度，是指机床各坐标轴在数控装置控制下运动所能达到的位置精度。数到使用时在丛中调出来控机床的定位精度又可以理解为机床的运动精度。普通机床由手动进给，定位精度主要决定于读数误差，而数控机床的移动是靠数字程序指令实现的，故定位精度决定于数控系统和机械传动误差。机床各运动部件的运动是在数控装置的控制下完成的，各运动部件在程序指令控制下所能达到的精度直接反映加工零件所能达到的精度，所以，高精度数控两端车床定位精度是一项很重要的检测内容。

1、直线运动定位精度检测，直线运动定位精度一般都在机床和工作台空载条件下进行。按国家标准和国际标准化组织的规定，对数控机床的检测，应以激光测量为准。在没有激光干涉仪的情况下，对于一般用户来说也可以用标准刻度尺，配以光学读数显微镜进行比较测量。但是，测量仪器精度必须比被测的精度高1——2个等级。为了反映出多次定位中的全部误差，ISO标准规定每一个定位点按五次测量数据算平均值和散差 -3散差带构成的定位点散差带。

2、直线运动重复定位精度检测，检测用的仪器与检测定位精度所用的相同。一般检测方法是在靠近各坐标行程中点及两端的任意三个位置进行测量，每个位置用快速移动定位，在相同条件下重复7次定位，测出停止位置数值并求出读数最大差值。以三个位置中最大一个差值的二分之一，附上正负符号，作为该坐标的重复定位精度，高精度数控两端车床是反映轴运动精度稳定性的最基本指标。

3、直线运动的原点返回精度检测，原点返回精度，实质上是该坐标轴上一个特殊点146 燃气用埋地聚乙烯管材的重复定位精度，因此它的检测方法完全与重复定位精度相同。

4、高精度数4、 实验力准确度： 优于示值的 1%控两端车床直线运动的反向误差检测，直线运动的反向误差，也叫失动量，它包括该坐标轴进给传动链上驱动部位的反向死区，各机械运动传动副的反向间隙和弹性变形等误差的综合反映。误差越大，则定位精度和重复定位精度也越低。反向误差的检测方法是在所测坐标轴的行程内，预先向正向或反向移动一个距离并以此停止位置为基准，再在同一方向给予一定移动指令值，使之移动一段距离，然后再往相反方向移动相同的距离，测量停止位置与基准位置之差。在靠近行程的中点及两端的三个位置分别进行多次测定，求出各个位置上的平均值，以所得平均值中的最大值为反向误差值。

5、回转工作台的定位精度检测，测量工具有标准转台、角度多面体、圆PC机控制系统实现了实验力、试样变形、横梁位移等参数的闭环控制光栅及平行光管等，可根据具体情况选用。测量方法是使工作台正向转一个角度并停止、锁紧、定位，以此位置作为基准，然后向同方向快速转动工作台，每隔30锁紧定位，进行测量。正向转和反向转各测量一周，各定位位置的实际转角与理论值之差的最大值为分度误差。

6、回转工作台的重复分度精度检测，测量方法是在回转工作台的一周内任选三个位置重复定位3次，分别在正、反方向转动下进行检测。所有读数值中与相应位置的理论值之差的最大值分度精度。

7、回转工作台的原点复归精度检测，高精度数控两端车床测量方法是从7个任意位置分别进行一次原点复归，测定其停止位置，以读出的最大差值作为原点复归精度。